Kategoria: Historia

Historia

Pechowy lot por. pil. Tadeusza Bojarskiego

Moim kolejnym bohaterem z naszego stowarzyszenia jest tym razem – kmdr ppor. pil. w st. spocz. Tadeusz Bojarski, który również zgodził się opowiedzieć mi o dziwnym zdarzeniu, które miało miejsce w trakcie pełnienia służby w jednostce lotniczej 34. plm na Babich Dołach. W piątek 22 października 1965 roku, jak na tę porę roku był wyjatkowo piękny, słoneczny dzień. Tego dniaCzytaj więcej

Historia

Odmłodzony Lim-6MR z Siemirowic

Przez wiele lat podstawowym wyposażeniem naszych pułków lotniczych były samoloty konstrukcji Artioma Mikojana i Michaiła Guriewicza i ich licencyjnych odpowiedników „Lim” produkowanych przez rodzimy przemysł. Od połowy lat 80. XX wieku kończyły się resursy ostatnich, latających samolotów Lim-5, Lim-6bis i Lim-6MR w naszym lotnictwie. Niestety, większość z nich była złomowana. Jednak na szczęście nie wszystkie samoloty spotykał tak okrutny los.Czytaj więcej

Historia

Ułamek sekundy…

Moim kolejnym bohaterem jest nasz wieloletni członek MKSL, mjr pil. w st. spocz. Zenon Niedzielski, który również jak Tadeusz Jakubowicz zgodził się opowiedzieć mi o pewnym zdarzeniu, które miało miejsce w połowie lat 60-tych w jednostce lotniczej 34 plm. Pewnego  słonecznego,  czerwcowego  dnia, w  połowie lat  60-tych,  por.  pil.  Zenon  Niedzielski – pilot III eskadry i  szef  strzelania  powietrznego  z Czytaj więcej

Historia

Moje wspomniania Air Show 1995 Babie Doły

Chciałbym wrócić pamięcią do pierwszych pokazów międzynarodowych Air Show 1995 jakie zostały zorganizowane w 1. Dywizjonie Lotnictwa MW na lotnisku Babie Doły. Wszystko zaczęło się już jesienią 1994 roku kiedy to Brygada Lotnictwa MW zaczęła przygotowywać się do zaplanowanych na lipiec 1995 roku pokazów lotniczych. Wśród zaproszonych gości miały pojawić się także ekipy zagraniczne związane z lotnictwem morskim oraz niektóreCzytaj więcej

Historia

Dramatyczny lot

Kpt. pil. w st. spocz. Tadeusz Jakubowicz, dziś już sędziwy członek MKSL – oddział w Gdyni, zgodził się opowiedzieć mi o pewnym zdarzeniu, które miało miejsce 14 sierpnia 1958 roku w jednostce lotniczej 30. PLSz MW w Siemirowicach. Mój dzisiejszy bohater ukończył OSL-Radom w 1957 roku. Szkolenie lotnicze przeszedł na lotnisku w Tomaszowie Mazowieckim, zaliczając loty podstawowe na samolocie Junak-3,Czytaj więcej

Historia

Loty taktyczno- bojowe (LTB) jednostek 15 elr MW i 7 plmsz MW

19 września 1968 roku ogłoszono o świcie alarm bojowy w jednostkach lotniczych MW. Rozkaz przeprowadzenia „LTB” wydał dowódca MW poprzez Szefostwo Lotnictwa MW.  Na lotniskach rozpoczął się od razu wielki ruch. Samoloty ładowano amunicją, rakietami, podwieszano bomby, ładowano kasety do fotokarabinów, zakładano lotnicze aparaty fotograficzne – słowem poczyniono wiele starań, aby osiągnąć pełną gotowość do działań, które miały odbyć sięCzytaj więcej

Historia

Niezapomniany pokaz por. mar. pil. Zbigniewa Możdżana z okazji 10-lecia Lotnictwa MW

Do pokazu indywidualnego, który miał zaprezentować możliwości bojowe i pilotażowe samolotu myśliwskiego Lim-2, został wytypowany dowódca 3 eskadry – por. mar. pil. Zbigniew Możdżeń, który od 26 lipca 1957 roku znalazł się w gdyńskim pułku, a już po tak krótkim czasie został obdarzony zaufaniem swoich przełożonych. Dzięki temu mógł reprezentować gdyński pułk Lotnictwa Marynarki Wojennej w pokazie indywidualnym podczas uroczystościCzytaj więcej

Historia

Szczęśliwe lądowanie…

Podczas wykonywania pierwszych lotów szkolno-bojowych 34 pułku, który przebywał na letnim obozie w miejscowości Gdańsk-Wrzeszcz zarządzono dla pilotów 30 lipca 1952 roku wczesnym rankiem alarm bojowy. W tej sytuacji oczywiste było, że liczyła się już każda minuta. Załoga w składzie: oficer zwiadowczy 34 pułku por. mar. pil. Lesław Węgrzynowski i dowódca 2. Eskadry Lotniczej por. mar. pil. Marian Piątek otrzymałaCzytaj więcej

Historia

Samoloty Ił-28 w Lotnictwie Morskim

Personel lotniczy formującej się 15. SELR MW znalazł się w składzie 10 obsad, które miały się szkolić przy 15. Dywizji Lotnictwa Bombowego na samoloty odrzutowe Ił-28. Stała obsada samolotu Ił-28 obejmowała trzyosobową załogę oraz siedmiu mechaników obsługi naziemnej z każdej specjalności. Większość samolotów Ił-28 były w kolorze naturalnego metalu, nosiły szachownice i w zależności od przydziału do pułków miały zaznaczoneCzytaj więcej

Historia

Opanowani do końca…

W historii 34.PLM MW bywały rożne sytuacje. Los często sprawiał, iż było zarówno wesoło, jak i smutno. Ludzie raz się śmiali beztrosko, innym razem wydarzenia różnego pokroju sprawiały, iż uśmiech zamierał, a na twarzach pojawiało się rozgoryczenie, smutek. Zabawne wątki w pułku przeplatały się z niebezpiecznymi, jednym określeniem mówiąc – samo życie. Jedną z takich budzących grozę sytuacji chciałbym opisaćCzytaj więcej

Historia

Wielka parada morska i lotnicza nad Gdynią

28 czerwca 1970 roku w Gdyni zostały zorganizowane uroczystości związane ze świętem Marynarki Wojennej, na które zostali zaproszeni tacy oficjele, jak: członkowie Biura Politycznego KC z I sekretarzem KW PZPR w Gdańsku Stanisławem Kociołkiem, Ministrem Obrony Narodowej Bułgarii gen. armii Dobri Dzurowem, Ministrem Obrony Narodowej gen. broni Wojciechem Jaruzelskim, dowódcą Ludowej Marynarki NRD wiceadmirałem Willy Ehm i zastępcą dowódcy MWCzytaj więcej

Historia

60. rocznica lądowania pierwszego samolotu Ił-28 w Siemirowicach

Z okazji Jubileuszu 60-lecia lądowania pierwszego samolotu odrzutowego Ił-28 należącego do 15. SELR MW na lotnisku Siemirowice oraz 96 rocznicy powstania polskiego lotnictwa morskiego, składam najserdeczniejsze gratulacje wszystkim tym, którzy kształtowali fundament przyszłych lotniczych pokoleń kadry Lotnictwa MW. 60 lat to czas, który pozwala przywołać wspomnienia o pięknych kartach historii całego leśnego garnizonu na tej kaszubskiej ziemi. Utrwalanie w pamięciCzytaj więcej